Programme

Mardi 17 Septembre 2019

9h30

Cérémonie d’ouverture du Congrès ITS4Climate

Le changement climatique est devenu un objectif politique hautement prioritaire, guidant les programmes d’actions en faveur de la décarbonisation.
Quelles sont les avancées depuis le Congrès ITS de Bordeaux de 2015, depuis  la COP21 ?

> Intervention de Bordeaux Métropole : stratégies et programmes de mises en oeuvre de Systèmes de Transports Intelligents au service de la transition énergétique des mobilités.


> Intervention de la Région Nouvelle-Aquitaine : la politique régionale en matière de climat, les engagements via la Coalition Below2, les mesures spécifiques mises en oeuvre en faveur de la décarbonisation des transports et de la mobilité.


> Intervention du Ministère des Transports français : présentation du programme France Mobilité, des priorités nationales, des stratégies mises en oeuvre pour répondre aux objectifs fixés dans le cadre des COP et des COP à venir.

Michel LABARDIN, Vice-Président, délégation « Transports de demain », Bordeaux Métropole (sous réserve de confirmation)
Alain ROUSSETPrésident, Région Nouvelle-Aquitaine
Élisabeth BORNE, Ministre de la Transition écologique et solidaire, chargée des Transports, Ministère des transports français (sous réserve de confirmation)
Florence GHIRON, TOPOS-Digital Aquitaine

10h00

Session plénière 1 –  Vue d’ensemble : transport et climat, 
quels sont les défis à relever pour diminuer l’impact climatique des transports ? 

Face aux urgences climatiques, comment les Systèmes de Transports Intelligents et les politiques publiques peuvent-ils contribuer à lutter contre le réchauffement climatique ? 

> Le challenge climatique
Q
ue signifie « maintenir le réchauffement climatique à 2 degrés / 1,5 degrés » pour le secteur des transports, comment les objectifs nationaux peuvent-ils être traduits au niveau régional / de la ville / de l’organisation / des individus ? Quelle est l’ampleur du changement nécessaire à chacun de ces niveaux infranationaux ?

> Les STI et la réponse des entreprises
Les STI comprennent un large éventail d’outils tels que l’électromobilité, les véhicules connectés et automatisés, la gestion du trafic, les transports publics, la logistique urbaine et la mobilité en tant que service.
Comment ceux-ci pourraient-ils être optimisés et déployés pour un impact maximum sur la diminution des émissions de CO2 ?

> La réponse des politiques publiques
Les pays, les régions et les villes doivent associer l’ampleur du défi climatique à des politiques ambitieuses en matière d’énergie, de transport, de mobilité, d’économie – et adopter rapidement des mesures efficaces pour les mettre en œuvre.
Ils doivent prendre l’initiative d’informer et d’influencer leurs électeurs afin que les mesures – même impopulaires – soient acceptées.

Frédéric MAZELLA, Directeur Général, Blablacar
Nicolas BEAUMONT, Vice-Président Senior Développement et Mobilité Durables, Michelin
Karima DELLI* , Députée Européen, Parlement Européen
Mohamed MEZGHANI, Secrétaire Général, UITP

Annela ANGER, Associée de Recherche Principale, Cambridge Institute for Sustainability Leadership
Jérémie ALMOSNI
, Chef du Service Transports et Mobilité de l’ADEME

11h00

Session exécutive I – Autorités publiques : quelles politiques et actions prioritaires sont nécessaires pour une véritable durabilité ?

Quelles villes constituent un modèle pour fixer des objectifs ambitieux en matière d’émissions liées aux transports? Comment obtiennent-ils l’adhésion des citoyens et des parties prenantes ?
L’électrification peut vouloir dire « véhicules zéro carbone ». Quels sont les obstacles et les facteurs de succès pour la mise en place d’une infrastructure d’approvisionnement en électricité et de points de recharge ?
Qu’en est-il de l’hydrogène ?

Plans d’action pour l’environnement durable (et le climat), plans de mobilité urbaine durable : ces outils sont-ils efficaces pour la planification et la mise en œuvre d’actions concrètes ? Dans quelles villes ont-ils conduits à une réduction des émissions de carbone ?
Quel est le potentiel en matière de mobilités douces, non émettrices de carbone, par exemple la marche et le vélo ? Comment pouvons-nous répondre aux exigences du développement de ces modes, comment inciter ces pratiques ?

Robert HERRMANN, Président de l’Eurométropole,
adjoint à la ville de Strasbourg en charge de la sécurité et du domaine public, Eurométropole de Strasbourg

Nicolas FONTAINE,
Directeur Général des Mobilités, Bordeaux Métropole
Wolf ENGELBACH, Docteur, Directeur des mobilités, de la protection du climat et de la digitalisation, Ministère des transports du Baden-Württemberg
Martin BOEHM, Président du réseau européen des associations des Systèmes de Transports Intelligents,
Responsable du département Technologies et Services pour la Mobilité, AustriaTech GmbH
Emmanuel COUET, Président, Rennes Métropole
Michel DELPON, Député de la Dordogne

 

12h30 Déjeuner

14h00

3 Ateliers Thématiques – sessions parallèles

Atelier – Sujet 1
Objectifs climat, mesurer et évaluer les GES des Transports


Nour-Eddin EL FAOUZI
Directeur, IFSTTAR 

Annela ANGER, Associée de Recherche Principale, Cambridge Institute for Sustainability Leadership

Francisco FERREIRA, Professeur Associé, Center for Environmental and Sustainability Research

François CUENOT, Ingénieur Mécanique, UNECE

Atelier – Sujet 2 
Technologies bas carbone et solutions


Gilles DUCHAMP
, Directeur Adjoint, CEREMA

Sophie VAN VELZEN, Chef de projet mobilité intelligente et durable, Ville d’Helmond

Francois GUICHARD, Ingénieur mécanique – Expert ITS, UNECE

Atelier – Sujet 3
Réduire les émissions des réseaux, des modes et systèmes

Jaap VREESWIJK, Architecte trafic conduite automatisée et connectée, MAPtm

Sophie GILLAERTS, Coordinatrice du projet plan parking et TmaaS, City of Ghent

Isabel WILMINK, TNO

Stefan SEITZ, Swarco

 

15h30 Pause Café

16h00

Session exécutive II – Industrie et Recherche 
Avantages et limites des solutions de mobilités intelligentes (STI)

La solution est-elle 100% électrique ? Comment créer une infrastructure de charge adéquate ?
Quel avenir pour les carburants alternatifs (sans carbone)?
Quelles sont les limites à la réduction du manque d’efficacité du trafic ? La demande peut-elle être gérée de manière durable ? Les transports en commun peuvent-ils absorber une grande partie des déplacements en voiture? Quel est le potentiel pour le transport partagé ?
Comment pouvons-nous mettre en oeuvre une logistique, des transports et des livraisons sans émissions de carbone dans les villes ? Et pour les trajets longue distance ?
Le MaaS peut-il satisfaire toutes les demandes en matière de mobilité ? Comment le MaaS peut-il être optimisé pour des émissions zéro carbone ? Qui est responsable des informations communiquées ?

Raphaël CHERRIER, Fondateur, Qucit
Bertrand BARTHELEMY, Président, Flowbird
Francisco FERREIRA, Professeur Associé, Center for Environmental and Sustainability Research
Frederic DELAVAL, Directeur Général, Geopost 
Anne de BAGNEUX, Directrice Adjointe France, Transdev
Jaap WRESWIJK, Architecte Trafic C-ITS, MAPtm
Eric FRANCERIES, Directeur Général, Gertrude
Pascal BELOT, Hydrogène LCV gestionnaire des grands comptes internationaux, Groupe PSA
Stefan SEITZ, Directeur, Vice-Président CEE/CIS, Swarco

17h30

Table ronde : réseaux et associations


Isabelle DUSSUTOUR 
(Cohost), Directrice Europe et International, ID4Car
Maas Alliance
AVERE
ADEME

Table ronde networking : villes et business


Nicolas BEAUMONT (Cohost)
, Fondateur, WBCSD
Aurélien BELHOCINE, Affaires publiques, Qucit
Renaud LAGRAVE, Vice-Président de la région Nouvelle-Aquitaine, région Nouvelle-aquitaine

19H30 Diner du congrès - Café Maritime

Mercredi 18 Septembre 2019

  9h00

Session exécutive III.  Agir et faciliter le déploiement des Systèmes de Transports Intelligents : 
les mettre en oeuvre concrètement

> Programmes incitatifs, financements et finance
Des fonds importants sont nécessaires pour mettre en œuvre des STI efficaces au service de la transition énergétique : combien et où peut-on trouver ces fonds ? Comment encourager les investissements, avec quels programmes incitatifs ?

> Politique, législation
Des politiques fortes sont nécessaires, et certainement une législation adéquate – aux plans européen, national et local. Quel mix de restrictions, facilitateurs et d’encouragement peut être efficace ? Qui devrait prendre les devants ?

> Économie et modèles économiques
Le CO2 n’a pas de coût ni de valeur économique aujourd’hui. Comment pouvons-nous changer cela? Comment les économies de carbone peuvent-elles être transformées en profit pour les entreprises? Comment les dépenses nécessaires pour la diminution du changement climatique peuvent-elles réellement profiter à l’économie? Qu’en est-il des budgets carbone?

> Changer les comportements
Les décisions des entreprises et des particuliers doivent privilégier les choix bas et zéro carbone. Quelles incitations et autres mesures peuvent conduire aux changements massifs nécessaires?

Edgar KAMPERS, Fondateur, QOIN
Elodie de RECY, Banquier Conseil, Banque Européenne d’Investissement
David CAUBEL, France Mobilités Manager, Ministère de la transition écologique et solidaire
Cécile MAISONNEUVE / Camille COMBE, Présidente, Fabrique de la Cité

10h30

3 Ateliers Thématiques – sessions parallèles

Atelier – Sujet 4 
Décarboniser le transport par fret & la logistique 


Liam FASSAM
, Directeur, LIST Institute, Université of Northampton

Olivier QUOY, CEO, Atlandes

Alan LEWIS, Directeur du développement technique, Smart Freight Centre

 

Atelier – Sujet 5
MaaS pour le Climate


Jean-Luc MATE
, Président Fondateur, JLM Conseil

Brylie OXLEY, Développeur Senior, MaaS Global

Anna KRAMERS, PhD, Directeur du Programme Mistra SAMS, KTH Royal Institute of Technology

Marko JAVORNIK, Manager Général Voyego, Comtrade

Laurent CHEVEREAU, Directeur d’études  » Connaissance des offres et services de mobilité », Cerema

Marti JOFRE, CEO, Factual

David LAINE, Transdev MaaS

Atelier – Sujet 6
Challenges pour la mise en oeuvre, freins et facilitateurs


Paul CURTIS
, Directeur Associé, Vectos

José VIEGAS, Président, EDP

François GUICHARD, UNECE

Ozhan YILMAZ, Spécialiste des transports intelligents, EIB

Edgar KAMPERS, Qoin Foundation

Suzanne HOADLEY, Polis

12H30 Déjeuner

14h00

Session exécutive IV. Faire ensemble

Communiquer les bons messages
Quels sont les messages clés pour “ITS for Climate”? Qui est l’audience ? Quelle est la meilleure façon d’informer et d’influencer sur ces sujets ?

S’appuyer sur les réseaux et les alliances
Le nombre fait la puissance, mais quel réseau rejoindre ? Quelle est l’efficacité des associations dans le déploiement du transport durable ? Quel est le potentiel de coopération des réseaux pour partager les connaissances sur les mesures efficaces contre les émissions de carbone ?

Réplication: pionniers et suiveurs
Beaucoup de «success stories» individuelles, mais sont-elles bien connues ? Comment peuvent-elles être reproduites largement ? Avons-nous besoin d’une nouvelle vague de villes pionnières montrant comment réduire massivement les émissions de CO2, en utilisant tous les outils les plus efficaces ?

Engagement des citoyens et des entreprises
En fin de compte, nous avons besoin d’une adhésion totale des particuliers et des entreprises qui voyagent et utilisent ou génèrent une demande de mobilité. Comment pouvons-nous générer un tel niveau d’engagement ? Peut-on trouver des «champions» pour prendre les devants ? Qui de nous va commencer…?

Suzanne HOADLEY, Manager Senior, POLIS
Stéphane BARBIER, Responsable du Développement, TRANSPOLIS
Marc MORTUREUX, Directeur, Plateforme Française de l’Automobile
Sébastien CAPELLE, Directeur Marketing-Transport, Orange Business Service
Sylvie THROMAS, Directrice du programme formation de VEDECOM
David HUE, Directeur Technique, Fareco

15H00 Pause café

15h30

Session plénière II. Accomplissements et prochaines étapes

Un petit pas pour le climat, un bond de géant nécessaire pour la planète

Présentations inspirantes :
Pour sauver notre planète et ses habitants, force est de constater qu’un énorme changement «tectonique» est nécessaire dans la façon dont nous transportons et transportons les choses… Les STI et la mobilité intelligente pour le climat sont de bons outils… un déploiement complet à grande échelle de ces solutions est totalement possible. Tout à fait possible. Nous avons juste besoin de volonté…
… Que ce premier congrès ITS4Climate marque le début d’un long voyage vers une véritable durabilité en matière de mobilités. Construisons la boîte à outils ITS4Climate et remettons-la à tous ceux qui en ont besoin, apportons-la au processus de la Cop, connectons tous les réseaux et les associations au sein d’un mouvement commun dans un but commun. Faisons-le…

Patrick OLIVA, Co-fondateur, Paris Process for Mobility and Climate ( PPMC)
Martial CHEVREUIL, Président, ATEC – ITS France
Olivier DUBOIS, Directeur Partenariats et Développement, Direction Mobilité Electrique, Groupe – EDF
Hervé le TREUT, Climatologue, Sciences Politiques

16h30

Clôture du Congrès

 Hervé MARCHYLLIE, Président, TOPOS – Digital Aquitaine 

Arrivée du Nouvelle-Aquitaine Electrique Tour sur le parvis de la Cité Mondiale

Jeudi 19 Septembre
Visites techniques
Découvrez les entreprises ITS locales

8h15

Départ

RDV Gare de Bordeaux Saint-Jean

Rue Charles Domercq, 33800 Bordeaux

Départ en Bus

9h00

Bordeaux Technowest Newton – Parc de l’intelligence environnementale 

Bordeaux Technowest Newton Parc de l’intelligence environnementale :
Pépinière incubateur – éco-activités, de la mobilité urbaine, des transports intelligents, du numérique et des énergies – technowest.com
– Présentation de l’incubateur et pépinière d’entreprises Newton
– Présentation de Bordeaux Métropole
– Pitchs de startups spécialisées dans la smart mobility :
     Qucit : l’intelligence artificielle pour faciliter l’accès aux services urbains – qucit.com  
     Simob : Conception d’une plateforme et d’un hub pour l’utilisation partagée des véhicules électriques de déplacement personnel : gyropodes, gyroroues, hoverboards, trottinettes… – simob.fr

– Présentation du groupe Keolis, leader mondial de la mobilité partagé implanté dans 16 pays – www.keolis.com

11h30

Visite d’ATOS et du Lab’Innovation

Visite d’ATOS et du Lab’Innovation un laboratoire d’innovations qui traite entre autres d’ITS et de Smart city
atos.net/fr

13h00 Déjeuner chez Atos

14h30

GERTRUDE

Présentation du système ITS de GERTRUDE
Système de régulation du trafic urbain multimodal en temps réel
www.gertrude.fr                              

16h30

Visite de Gazelle Tech

1er constructeur de véhicules périurbains entièrement en matériaux composites
www.gazelle-tech.com

18h00 Retour en bus Bordeaux gare Saint-Jean

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